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    “喂，各位校长同志们，你们不好好搞科研，做管理，怎么也八卦起来了。好吧，我交代，我和那位埃尔坎小姐还真没什么，至少现在没有，都是报纸在瞎揣测。但我确实和菲亚特达成了一些合作，包括我收购了玛莎拉蒂公司90%的股份，最近，我和燕都市一起搞了个新能源汽车产业园，就在燕都市的西北郊区，集研发和生产于一体，所以需要招聘大量的人手，请大家多多帮忙啊。”

    “阿耀，你收购了玛莎拉蒂？那可是知名的豪车品牌，我记得是生产跑车的吧，发动机技术你买到手了吗？“

    “没有，发动机技术哪是那么容易买到的啊，也正是因为不含发动机研发生产技术和人员，我才能顺利买下玛莎拉蒂公司。”

    “那你怎么生产汽车啊？”

    “我准备研发生产电动汽车。”

    “你要搞电动汽车啊，电动版玛莎拉蒂？那这牌子不彻底毁了吗？”

    “哈哈，老杨，我的杨校长，我又不傻，我怎么可能拿玛莎拉蒂这个牌子瞎胡搞，就算玛莎拉蒂生产纯电豪华跑车那也是二十年后的事情了。玛莎拉蒂和法拉利签定了一份长期合同，以后都会采用法拉利的发动机。这两个牌子加在一起就是强强联合。

    我用玛莎拉蒂的技术另起炉灶打造了一个新的汽车品牌，叫特斯拉，这才是我的新能源汽车项目。特斯拉将采用锂离子电池打造纯电豪华汽车，以城市SUV和纯电轿跑车为主打车型。”

    “阿耀，你这手笔很大啊，准备投资多少？研发怎么搞，我们学校也有汽车专业，还有材料专业，咱们可以搞产学研一体化合作啊。”

    “关于纯电汽车的研发，我们在花旗国已经收购了电机和电控技术相关的公司，也组建了实验室，依托花旗国的大学进行一部分的研发，另外也在进行锂离子电池的改进研发，也是以同样的模式。

    在国内，我们也联合比亚迪和有色金属研究总院成立了新能源研发中心，大家都可以加入进来，研究课题还是很多的，我希望在纯电汽车这一领域，咱们华夏的大学能联合发力，争取把咱们在汽油车上的劣势全部抹平，并领跑全世界。”

    “阿耀说得好，电动汽车确实是个弯道超车的好机会。我们交大希望能和你们公司在纯电汽车领域达成更多合作，咱们一起建立电动汽车的行业标准。”

    “是的，建立行业标准就是我们的目标，这方面需要进行大量的研发。我们也在研究快速充电技术，将来等技术成熟了，我们会联合国家电网在燕都建设自动充电设施，燕都市也会出台针对新能源汽车的补贴政策。我们的目标是在3年时间内，让燕都的纯电汽车突破1万辆。”

    “阿耀，你没吹牛吧？你们真能在三年内销售1万辆纯电汽车？”
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