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    人们也猜测过梅奔将秦淼买回来坐冷板凳的可能性。

    但转念一想又觉得不可能，如果梅奔真的打算将秦淼买回来坐冷板凳，他们根本就不可能出秦淼合同的违约金。

    能付这笔钱，就看得出梅奔肯定是想让秦淼来干活的。

    此时的围场内舆论汹汹，所有人都对梅奔的这番操作感到不解。

    也有不少记者专门跑到了梅奔的总部，想要采访一下梅奔的高层，但是全都被委宛地拒绝了。

    而且最近这段时间都没有大奖赛举办，所以想要得到这件事的答案，只能等到八月底的比利时大奖赛开始的时候才行了。

    不过有心人还是在这条舆论上发掘出了更多可以挖掘的方向。

    例如就有记者找到了秦淼在prema    racing的队友米克舒马赫，并且询问他对于这件事的看法。

    面对这种可以曝光自己的机会，米克自然不会拒绝。

    虽然与秦淼的关系不算好，但是两人之间也没仇，顶多只能算是陌生人。

    所以面对记者的采访，米克并没有添油加醋，只是实话实说。

    但说真的，秦淼在米克这边的印象确实不是太好，所以就算米克秉持了一个公正客观的态度在评价秦淼，这篇采访的屁股也注定了从一开始就是歪的。

    而这篇采访也刚好就符合了很多路人观众对于秦淼的第一印象，所以这个记者所在的报社就吃到了这个热点事件的第一波红利。

    毕竟现在围场内很多人都想知道梅奔这件事更深层次的消息，可偏偏梅奔捂得死死的，一点消息都没放出来。

    而这些有一点用，但是用处并不大，可偏偏还是和秦淼有关的消息就很容易吸引一些不明真相的吃瓜群众注意。

    这位记者从秦淼身边人之间打开突破口的方式在很短的时间之内就被效仿。

    像什么《青训队友锐评秦淼为人处事》、《prema技师眼中的秦淼》、《秦淼常去的餐厅老板对于秦淼的评价》……

    一时间，所有人都像是饥饿的豺狼一般开始肆无忌惮地分享起了这块大蛋糕，恨不得秦淼见过的狗都拉过来问几个问题写一篇专栏。

    当然了，这里面也有一些真材实料的采访内容和对象。

    就有一个记者采访了可能在未来成为秦淼队友的六冠王汉密尔顿。

    闲聊和寒暄直接略过，进入最主要的问题。

    “刘易斯，你是否早就知道了梅奔下赛季的二号车手可能会换人？”

    “知道，在事情发生之前我有收到过邮件，但是当时的我只以为我们车队可能会来一个新人，我以为他只是过来担任试车手或者后备车手之类的职位，并没有想过对方有可能会进入车队成为二号车手，我们之间甚至没有任何了解。”

    “那刘易斯你认同梅奔的这种做法吗？”

    “当然，我相信托托的眼光，就像是他们在赛场上愿意相信我一样。

    不过，我还是觉得现在的车队需要的是稳定性，而不是一个很有冲劲的年轻人。”

    ……

    好了，老汉虽然没有明说，但是他这两个回答之中对于车队选择的不满基本上是摆在了明面上。

    秦淼本来就因为在f2和法拉利青训时的表现不够有亲和力而导致了围场内的舆论环境不好，现在这条报道一出来，秦淼的舆论环境就更不好了。

    而托托这边就只是看着，并没有采取更多的行动。

    看着这几乎是一面倒的负面评价，梅奔的运动总监马库斯·沃克问道：“我们给他的压力会不会太大了？”

    以梅奔的能力，其实完全有能力将此时围场内的言论稍微控制一下的，不至于像现在这样关于秦淼的留言满天飞，而且大部分还是负面评价。

    可托托却只是双手抱胸，看着自己面前的数据图头也不回地说道：“如果这点压力都受不了，那么秦淼就没有必要继续在f1这条路上走下去了。

    如果他真的受不了的话，就让他去跑三年模拟器，据说他在法拉利的时候模拟器开得还是挺不错的。

    况且我们给他的合同之中规定，没有比赛跑的话秦淼也就只有六十万的基本工资，让他坐冷板凳我们也没有多少损失。”

    很明显，托托给秦淼的合同之中的基本工资很低，但是奖励很多，就是有这个打算。

    虽然托托真的很看好秦淼的天赋以及他的未来。
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