第(3/3)页 只不过这年头没有“车展”的概念，所以现场的车不少，人却不多。 而且因为今年的春节来的很早，十二月末就进腊月了，嗖嗖的小北风吹过空旷的场地，让本就不多的人纷纷找地方避风，以至于现场显得非常冷清。 李野没有避风，而是饶有兴趣的参观起了现场各个单位的“献礼。” 他最先看的是京城汽车制造厂的新产品——切诺基，俗称213。 切诺基是灯塔1984年才推出的新型车型，在85年就由内地的经贸部外贸局牵头引进， 85年9月份，第一辆国产切诺基就生产下线，可以说无论是这辆车的先进程度，还是这辆车的投产速度，都让李野非常的感兴趣。 京城汽车厂的人员看到李野转过来转过去的，跟个买不起车，却希望把车看到眼里去的穷逼一样，便不太友好的问道：“兄弟，你哪个单位的呀？” 李野自我介绍道：“我是京城轻汽公司的，就是以前的京城二汽” “哦哦，二汽的呀！兄弟喜欢这车？” “确实喜欢，看起来做工真不错欸~” “那当然，这些全都是进口货，我们只负责组装.” 人家立刻就热情了起来，给李野介绍起了他们的得意之作。 这一介绍不要紧，李野才知道他们为什么会投产那么快。 零部件几乎全部进口，只是在内地组装，你说能不快吗？ 李野这才想起了上辈子听过的传闻，京城汽车在生产第一代伊兰特的时候，海外整车把车轱辘给卸下来，零部件进口之后，装上轱辘就能下线出售了。 这么生产的新车质量倒是很好，但是整车利润，却都流往海外了。 李野正在看着眼前的213感慨的时候，忽然一个女子在身后说道：“怎么了大侄子，你那辆桑塔纳开够了，想换辆越野车开开吗？” “嗯？” 李野转过头来，好笑的道：“你怎么知道我开桑塔纳的？” “嘁，你那么出名，谁不知道呀？”